高速公路护栏板就是设备在高速路上两侧或管理中心分叉出口处的隔开带用于隔绝安全防护的髙速公路护栏板。

　　主要合理布局：髙速公路护栏板、立柱和一些零配件。主要零配件包括：边缘、衔接板、承重梁密封垫、地脚螺栓、三波板防阻块、三波板防阻块、双波板防阻块、固定支架、柱帽、法兰盘立柱等。

　　髙速公路护栏板产品特点：防腐蚀特性好，耐老化，好看大气。设备简约便捷。

　　髙速公路护栏板管理体系基本原理：

　　1、髙速公路护栏板是半钢度护栏板的主要方法，它是一种以波浪纹状钢护栏板相互拼凑并由立柱支撑点的连续合理布局。

　　2、髙速公路护栏板培养土基、立柱、承重梁的形变来消化吸收磕磕碰碰动能，并驱使无法控制车子转换方向，回应到一切正常的行驶方位，防止车子冲将来外，以维护保养车子和旅客，减少事故产生的遗失。

　　3、二波型髙速公路护栏板钢柔相兼，髙速公路护栏板具备极强的消化吸收磕磕碰碰动能的才可以，具备不错的视线诱发功能，能与路程线型相和睦，外观设计好看，可在小半经转弯上应用，危害处简易更换。交通运输部行业规范JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》

　　一、标准护栏板总长4320mm（设备完毕后净剩4米）立柱间距4米。

　　1、三波型髙速公路护栏板的总宽31b250m，波高8毫米，板厚：2mm、4mm;基础理论分量：2mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每千米3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

　　2、髙速公路护栏板的标准长4320mm，波宽505mm，波高8毫米，板厚：4mm;基础理论分量：102kg,协作130*130的方钢管立柱。

　　二、立柱：标准Φ114、Φ14b250m长短根据要求一般 为1.85米、1.95米、两米、2.15米壁厚4.5CM;

　　基础理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ14b250m的15.04kg/m.

　　三、标准段每千米用250块护栏板。立柱间距4米，每千米用250根立柱，边缘两个，柱帽250个，防阻块250个，对接地脚螺栓250套，拼凑地脚螺栓2000